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油品傳感器專家講解油液粘度中兩種指標(biāo)

來源:本站 作者:admin 時(shí)間:2022-01-21 07:08:32 點(diǎn)擊:858
1應(yīng)力的概念
 
講這個(gè)之前,先看看“內(nèi)力”的概念,一個(gè)流體被外部改變要發(fā)生變形時(shí),其內(nèi)部任意截面的兩個(gè)方向上出現(xiàn)的作用力,稱為內(nèi)力。通俗地理解,你去打別人,可人家是個(gè)練家子,能用力擋住,這就叫做內(nèi)力。內(nèi)力是考察于特定截面積上的,如果人家將內(nèi)力集中于手掌阻擋你,而你卻打人家腦袋,這就悲劇了。
 
 
內(nèi)力又可分解成與截面相切(平)的力叫做切線力,也叫剪切力;而垂直于截面的力叫正力,也叫法向力。怎么會(huì)有兩個(gè)方向呢,因?yàn)榱臀覀兘厝〉钠矫娌灰欢ㄊ瞧叫械模@樣力就可以分解成垂直的兩個(gè)方向。
 
 
應(yīng)力的概念,所考察的截面某一點(diǎn)單位面積上的內(nèi)力,叫做應(yīng)力,單位N/㎡。
 
 
說到這里,已經(jīng)出現(xiàn)了正向應(yīng)力和剪切應(yīng)力(Shear Stress)的概念了。正向應(yīng)力咱們很少用,但剪切應(yīng)力是咱們要講的。
 
2剪切速率(shear rate)
 
舉個(gè)例子,水管中的水,咱們可以把水想象分成無限的薄層,在流體流通的橫截面上,就會(huì)產(chǎn)生速度差,如下圖:
 
 
這時(shí),剪切速率=流速差/所取兩液面的高度差
 
 
速度的單位m/s,高度的單位m,那么剪切速率的單位是1/s,也寫作S-1。
 
說到這里,估計(jì)有人煩了,這和粘度什么關(guān)系?
 
 
別急,粘度馬上來了,這些先決條件要清楚,后續(xù)有大量和它們有關(guān)系的工作條件。
 
 
而且,這里之所以花些筆墨來介紹以上兩個(gè)定義,是因?yàn)檫@是粘度測試的基礎(chǔ),尤其是旋轉(zhuǎn)粘度儀原理。
 
 
3上述兩者的關(guān)系
 
剪切速率與剪切應(yīng)力間具有如下關(guān)系:(F/A)=η(dv/dx),此比例系數(shù)η即被定義為液體的剪切粘度。這里,F(xiàn): 剪切力,A:面積,dv/dx:剪切速率。
 
 
這個(gè)公式是牛頓同學(xué)發(fā)現(xiàn)的,后來人們發(fā)現(xiàn)牛頓的這個(gè)理論有時(shí)候也不對,那么,就把符合這個(gè)公式的流體叫做牛頓流體,而不符合這個(gè)定律的流體就叫做非牛頓流體。通俗地說,水就是典型的牛頓流體,而攪勻了的生雞蛋就是非牛頓流體。對于咱們潤滑油來說,沒有VIM的油品基本都是牛頓流體,而具有VIM的則都是非牛頓流體。
 
 
牛頓流體的定義:剪切應(yīng)力和剪切速率呈線性關(guān)系,粘度不隨著剪切速率而改變的流體。
 
 
動(dòng)力粘度
 
動(dòng)力粘度(dynamic viscosity),也被稱為動(dòng)態(tài)粘度、絕對粘度或簡單粘度,定義為應(yīng)力與應(yīng)變速率之比,其數(shù)值上等于面積為1m2相距1m的兩平板,以1m/s的速度作相對運(yùn)動(dòng)時(shí),因之間存在的流體互相作用所產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力。單位為N·s/㎡(牛頓秒每米方),即Pa·s(帕秒)。
 
工程上也常用泊(P)和厘泊(cP, Centipoise)作單位,這些單位的換算關(guān)系如下:1Pa.s=1000cP=1000mPa.s=10P
 
請問,這個(gè)大家是否眼熟,這里的動(dòng)力粘度其實(shí)就是剪切粘度η,在定義里我們將所有的單位數(shù)據(jù)都定義為1。
 
按定義來說,動(dòng)力粘度的定義為流體之間的內(nèi)摩擦力,這個(gè)參數(shù)才是粘度的真實(shí)老大,而咱們經(jīng)常說的油品粘度往往都不是動(dòng)力粘度。
 
不只在潤滑油行業(yè),在幾乎所有的流體里,動(dòng)力粘度的測量都是很廣泛的,大家所熟悉的如發(fā)動(dòng)機(jī)油掃描粘度SBV、車輛齒輪油的低溫粘度等都是測試動(dòng)力粘度。這個(gè)公式是基本。因此,不理解動(dòng)力粘度,后續(xù)將嚴(yán)重影響對粘度的理解。
 
油液傳感器的粘度指標(biāo)
 
運(yùn)動(dòng)粘度
 
 
運(yùn)動(dòng)粘度的概念是這樣的,動(dòng)力粘度是需要有一定的外力條件下成形的,如果沒有外力,那就談不上粘度了,因?yàn)闆]有任何的相對運(yùn)動(dòng),屬于平衡狀況。
 
可運(yùn)動(dòng)粘度不一樣,運(yùn)動(dòng)粘度表征是假設(shè)沒有外力,只靠流體的重力區(qū)分流體的粘稠度,也就是說,外力就是自身的重力,因此運(yùn)動(dòng)粘度表征是在重力作用下,不同的流體的流動(dòng)情況,大家看到的所有測運(yùn)動(dòng)粘度的設(shè)備都是基于這個(gè)原理的。
 
說到重力作用影響流動(dòng),除了流體內(nèi)部摩擦的阻力以外,還有一個(gè)重要的參數(shù)就是密度,如水銀和水在重力的作用下肯定有很大的差別,但這種差別可能更多的體現(xiàn)在密度上,因此咱們需要解決密度這個(gè)變量,因此動(dòng)力粘度的定義就出來了:簡單的說,就是動(dòng)力粘度/密度=運(yùn)動(dòng)粘度,運(yùn)動(dòng)粘度單位為(m2)/s,有興趣的可以推演一下單位的換算,請注意,這個(gè)單位其實(shí)沒什么意義。
 
常用的還有另外的一個(gè)單位是Stokes,叫做斯,還有一個(gè)更小的叫做“Centistokes”讀作“厘斯”),這幾個(gè)單位的換算m2/s=1*104 Stroke=1*106 cst=1*106mm2/s。
 
換算單位:動(dòng)力粘度 mpa/s,運(yùn)動(dòng)粘度:mm2/s,密度單位g/cm3
 
大家常說的多少多少的粘度,其實(shí)說的是運(yùn)動(dòng)粘度,但有很多的應(yīng)用,重力的作用其實(shí)都不大,比如低溫下的發(fā)動(dòng)機(jī)油,但為什么大家都習(xí)慣說運(yùn)動(dòng)粘度呢?是因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)更容易測試,還很準(zhǔn)確。而動(dòng)力粘度則不容易測,但對發(fā)動(dòng)機(jī)油來說,有些條件下的動(dòng)力粘度是非測不可的,如CCS,MRV,HTHS粘度。看到了吧,J300里面總共4個(gè)粘度指標(biāo),3個(gè)都是動(dòng)力粘度,只有1個(gè)是運(yùn)動(dòng)粘度,可能大家更喜歡說運(yùn)動(dòng)粘度(30、40、50等)。我們再提一提在什么條件下測試哪一類粘度。
 
運(yùn)動(dòng)粘度:理論上只和重力有關(guān)系的狀況下才測,但現(xiàn)在已經(jīng)離不開這個(gè)粘度了,變成用來區(qū)分粘稠度的尺子了,其實(shí)是有誤區(qū)的,以至于有的人都忘了動(dòng)力粘度了。
 
動(dòng)力粘度:當(dāng)存在外部應(yīng)力時(shí),以及其他非重力條件的,都要用這個(gè)。尤其是非牛頓流體時(shí),說到非牛頓流體的流動(dòng),咱們還是舉個(gè)例子,如番茄醬,當(dāng)我們把它從瓶里弄出來的時(shí)候,需要大力搖晃并用力擠,這時(shí)流體受到剪切力會(huì)導(dǎo)致粘度變小,容易流動(dòng)。而當(dāng)它放在漢堡中間的時(shí)候,沒外力時(shí),它就會(huì)粘度變大不容易流動(dòng),這種就是典型的非牛頓流體,這個(gè)時(shí)候測試的粘度才是純粹的動(dòng)力粘度。該粘度我們后續(xù)介紹發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度的時(shí)候依然會(huì)用到,請大家理解并謹(jǐn)記。
 
油品相關(guān)延伸閱讀:潤滑油的重要性好比人類的血液
 
 潤滑油是設(shè)備的血液,潤滑油起著潤滑機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件、清潔臟物、冷卻降溫、密封防漏及降噪減振等作用。在集中潤滑系統(tǒng)中,潤滑油的運(yùn)行過程猶如人體的血液循環(huán),因此,也將潤滑油形象地比喻為機(jī)械設(shè)備的血液,機(jī)械設(shè)備的"健康狀況"和"壽命長段"都取決于潤滑油。潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成,不同組成部分具有不同的作用。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基礎(chǔ)性質(zhì);添加劑澤則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予基礎(chǔ)油某些新的性能,如抗氧化性、極壓抗磨性、防銹性等,是潤滑油的重要組成部分,決定著潤滑油的基本性質(zhì);添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予基礎(chǔ)油某些新的性能,如抗氧化性、極壓抗磨性、防銹性等,是潤滑油的重要組成部分。
 
      潤滑油在設(shè)備潤滑系統(tǒng)中不間斷循環(huán)是設(shè)備安全可靠運(yùn)行的保障,一旦潤滑油循環(huán)終止或油品發(fā)生氧化污染等,設(shè)備摩擦副將在很短的時(shí)間里發(fā)生擦傷、膠合,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致整機(jī)損毀。然而,在現(xiàn)實(shí)中,有的企業(yè)往往忽略油品作為設(shè)備血液的重要性,設(shè)備在用油出現(xiàn)乳化、油水混合、油品氧化發(fā)黑、固體顆粒污染等仍"帶病"工作,導(dǎo)致設(shè)備時(shí)常發(fā)生異常,維修成本居高不下。
潤滑油形象地比喻為機(jī)械設(shè)備的血液
 
      潤滑油作為機(jī)器潤滑系統(tǒng)的"血液",受光、熱、污染及金屬催化等作用,將通過不同的表現(xiàn)形式告訴人們油品本身理化性能的變化,系統(tǒng)摩擦副、密封件、過濾器等的工作狀態(tài)以及進(jìn)入系統(tǒng)的外界污染情況,即潤滑油能說話。
 
      事實(shí)上,除油潤滑設(shè)備外,滾動(dòng)軸承使用的潤滑脂也同樣反映自身理化性能和軸承狀態(tài)的特征。當(dāng)潤滑脂在使用過程中,短期出現(xiàn)"滴油""分油"現(xiàn)象時(shí),通常表明潤滑脂的膠體安定性不好。潤滑脂的膠體安定性評價(jià)的是潤滑脂在長期儲(chǔ)存中與實(shí)際應(yīng)用時(shí)的分油趨勢,如果潤滑脂的膠體安定性差,則在受熱、壓力、離心力等作用下易發(fā)生嚴(yán)重分油,導(dǎo)致其壽命迅速降低,并使?jié)櫥兂碜兏桑櫥饔谩?/div>

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